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強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí) 促進(jìn)安全發(fā)展

強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí) 促進(jìn)安全發(fā)展

大巴遇到危險(xiǎn)我們?cè)撛趺崔k?

一、 大巴落水后如何自救?

盡管車(chē)輛落水的事故頻率不高,但如果缺乏基本的自救常識(shí),其帶來(lái)的災(zāi)難性后果令人生畏。萬(wàn)一不幸遇到這樣的事故,乘客該如何自救?

①待水壓平衡后敲碎玻璃逃生

一是落入深水的情況,也就是水沒(méi)過(guò)車(chē)廂頂部的。遇到這種事故,乘客首先不要驚慌失措,也不要著急打開(kāi)車(chē)門(mén)。因?yàn)檐?chē)輛內(nèi)部原本是沒(méi)有水的,落入深水以后,水會(huì)罐入車(chē)廂內(nèi)部,車(chē)廂內(nèi)外形成壓強(qiáng)差,在這種情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)是徒勞的。只能等車(chē)輛落入水中,車(chē)廂內(nèi)灌入大部分水,車(chē)輛稍微平穩(wěn),水準(zhǔn)備淹到乘客肩部或頭部的時(shí)候,再打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。由于水灌入車(chē)內(nèi)大約需要30-60秒時(shí)間,此時(shí)車(chē)內(nèi)很有可能出現(xiàn)氧氣不足的情況,車(chē)內(nèi)乘客需保持冷靜減少供氧。

如果車(chē)門(mén)因電路失靈無(wú)法打開(kāi)的,可用安全錘擊碎車(chē)窗玻璃。如果可以的話(huà),乘客應(yīng)抓住空當(dāng),用一個(gè)塑料袋包裹住頭部,讓塑料袋內(nèi)的空氣暫時(shí)供氧。

②淺水區(qū)域待車(chē)輛停穩(wěn)后再行動(dòng)

車(chē)輛落入淺水后,由于自重的影響,車(chē)頭會(huì)前傾,而且水面下的情況不穩(wěn)定,建議乘客在車(chē)輛停穩(wěn)后再采取行動(dòng),同樣可利用安全錘,或其他尖銳物品敲擊玻璃的四個(gè)角,可迅速擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

二、 大巴翻車(chē)如何逃生?

大巴和公共汽車(chē)看似結(jié)實(shí)可靠,但遇到路況較差的情況,比如崎嶇的山路或偏僻道路,就很容易造成翻車(chē)的情況。雖然我們生活中很少遇到類(lèi)似的情況,但多了解一些基本常識(shí)還是有必要的。

①乘坐大巴也要系安全帶

乘坐大巴時(shí)一定要系好安全帶,因?yàn)樗潜WC安全的先決條件。而國(guó)內(nèi)乘客乘坐大巴時(shí)往往忽略了安全帶的重要性,認(rèn)為坐在大巴里已經(jīng)非常安全,根本指望不上安全帶。

曾經(jīng)有一個(gè)真實(shí)案例,那就是在一次大巴翻車(chē)事故中,朋友從破裂的側(cè)車(chē)窗玻璃中甩出,最終造成重傷。其實(shí)在一些日本等發(fā)達(dá)國(guó)家中,乘坐大巴也是要系安全帶的,并有相關(guān)的安全警示。

②不要急于解開(kāi)安全帶 很容易造成二次摔傷

翻車(chē)后先不急于解開(kāi)安全帶,先要調(diào)整好身姿。因?yàn)榇蟀蛙?chē)內(nèi)部空間較為空曠,盲目解開(kāi)安全帶很容易造成二次摔傷。比較正確的做法是雙手抓住座椅前方把手,確定身體固定后,一手解開(kāi)安全帶,慢慢把身子放下來(lái)。

③可以采用救生錘 破窗而出

車(chē)門(mén)因變形或其他原因無(wú)法打開(kāi),應(yīng)考慮從車(chē)窗逃生。如果車(chē)窗是封閉狀態(tài),應(yīng)盡快敲碎玻璃。如果車(chē)窗側(cè)面都配有逃生錘,在車(chē)窗玻璃一角的位置敲打。確定車(chē)外沒(méi)有危險(xiǎn)后再逃出車(chē)外,避免汽車(chē)停在危險(xiǎn)地帶,或被旁邊疾馳的車(chē)輛撞傷。

④也可以從緊急逃生窗脫險(xiǎn)

一些公交車(chē)和大巴車(chē)頂會(huì)有兩個(gè)緊急逃生出口,只是很多時(shí)候人們?nèi)菀装阉e(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕,旋轉(zhuǎn)之后把車(chē)窗整個(gè)往外推。 如果無(wú)法夠及逃生窗,車(chē)內(nèi)人員應(yīng)給予幫助,先將一人托舉出去,再通過(guò)上下接力,將被困人員救出車(chē)廂。

三、 大巴遇到火情如何自救?

①尋找應(yīng)急車(chē)門(mén)

研究發(fā)現(xiàn),在車(chē)輛自燃引起大面積人員傷亡事故中,很多都是七八個(gè)甚至10多個(gè)人在車(chē)門(mén)附近區(qū)域被燒死亡的,這說(shuō)明很多乘客大都選擇沖往車(chē)門(mén),但由于過(guò)度擁擠,導(dǎo)致大伙都不能逃生。此外,一旦發(fā)生自燃事故,車(chē)輛電動(dòng)門(mén)可能失靈而無(wú)法打開(kāi),這種情況下司機(jī)或乘務(wù)員要及時(shí)通過(guò)車(chē)門(mén)緊急開(kāi)關(guān)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

目前大客車(chē)一般都配有應(yīng)急開(kāi)關(guān)。根據(jù)不同的車(chē)型,應(yīng)急開(kāi)關(guān)的位置也不一樣。有些在司機(jī)座位旁邊,有些在車(chē)門(mén)頂部,形狀大多數(shù)是扳手狀,就像電扇的檔位開(kāi)關(guān)。這個(gè)開(kāi)關(guān)主要是切斷氣路。而打開(kāi)的方式也各不相同,有旋轉(zhuǎn)的、拉出的,然后用手推車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)就能打開(kāi)。具體操作一般在應(yīng)急開(kāi)關(guān)旁都有說(shuō)明,乘客也可聽(tīng)從司機(jī)安排,沉著處置。

②正確使用安全錘

遇到車(chē)輛自燃事故,除了從車(chē)門(mén)逃生外,還可用車(chē)上的安全錘擊碎車(chē)窗玻璃逃生。每輛公交車(chē)上一般配有多把安全錘。但一般乘客未必知道如何使用安全錘,使用安全錘時(shí),應(yīng)使用錘體尖頭一側(cè)錘打玻璃,而且要錘打每塊玻璃的四個(gè)角落,而不要錘打玻璃的中部位置。如果錘打玻璃的中部位置,整塊玻璃中部受到的壓力被分?jǐn)偅AР蝗菀灼扑?。如果所乘?chē)輛上的安全錘遺失或不易尋找,司乘人員可使用車(chē)上滅火器、筆記本電腦、女士高跟鞋鞋跟等硬物擊打車(chē)窗玻璃。

③使用滅火器正確滅火

大客車(chē)上一般都配有滅火器,比較常見(jiàn)的是在司機(jī)的座位旁邊,也有的在后門(mén)垃圾桶的位置。如果遇到火災(zāi),會(huì)使用滅火器的可以幫助司機(jī)一起滅火。需要注意的事,在使用滅火器時(shí),周?chē)藛T應(yīng)盡量遠(yuǎn)離,因?yàn)閲姙R物也容易傷到人。

撲滅氣體火災(zāi)切忌盲目撲滅火勢(shì),首先應(yīng)先切斷火勢(shì)蔓延途徑,然后切斷火勢(shì)中有可能受到輻射的壓力容器,如果可燃物為液體流淌狀,應(yīng)將滅火器噴流對(duì)準(zhǔn)火焰根部由近至遠(yuǎn)左右掃射,直至火勢(shì)熄滅。如果是在車(chē)輛引擎蓋部位著火的,不能打開(kāi)引擎蓋滅火,因?yàn)橐坏┐蜷_(kāi)了引擎蓋,由于空氣對(duì)流的影響,火勢(shì)會(huì)越來(lái)越大,司乘人員應(yīng)從引擎蓋下側(cè)滅火。如果火勢(shì)較大的,車(chē)輛有可能會(huì)發(fā)生爆炸,司乘人員應(yīng)遠(yuǎn)離車(chē)體,并放棄滅火。

④避免濃煙捂住口鼻

如果現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)較猛,逃生時(shí)要用濕毛巾捂住口鼻,防止燃燒產(chǎn)生的煙塵被吸入體內(nèi),而火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙總是向上升騰,所以盡量選擇低下身子彎腰的姿態(tài)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。

⑤做到有序逃生

車(chē)上乘客男女老幼都有,有序逃離至關(guān)重要。如果起火,千萬(wàn)別擠在門(mén)口。如果你靠近門(mén)邊,可以協(xié)助司機(jī)使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)打開(kāi)車(chē)門(mén)。如果車(chē)門(mén)打不開(kāi),年輕力壯的男乘客可以使用安全錘,幫助大家從車(chē)窗逃生。同時(shí)女乘客可以安撫下老人和小孩。

當(dāng)逃生通道打開(kāi)時(shí),大家千萬(wàn)不要擁擠,也不要急著沖出車(chē)外。因?yàn)槿f(wàn)一車(chē)外有其他車(chē)經(jīng)過(guò),容易造成二次傷害。這時(shí)先行逃離的乘客應(yīng)協(xié)助司機(jī),在門(mén)邊或者窗邊進(jìn)行疏導(dǎo)和保護(hù)。逃生時(shí)應(yīng)讓老人小孩先行離開(kāi)。